Hoppa till innehåll

Område med fartygslämningar

L2020:10438

L2020:10438 · Göteborg, Västra Götaland

Djup
Djup okänt
Längd
9,3 m
Bredd
4,1 m
Närmaste land
Okänt

Position

Decimalgrader

57.707189, 11.960510

Grader och minuter

N 57° 42,431′ E 11° 57,631′

Mätmetod
Totalstation
Lägesosäkerhet
±0.025 m
Utbredningsosäkerhet
±0 m

Värdena är Riksantikvarieämbetets egna. Vi lägger ingen egen skala ovanpå dem — ett tal i meter säger mer än ett antal stjärnor.

Mått och var de kommer ifrån

  • Bredd4,1 mUtläst ur beskrivningstexten · 95 %
    Visa textstycket
    Fartygslämning 7 Lämningen var 9,3 m lång, 4,1 m bred och 1,1 m hög. Skorvkonstruktionen var till stora delar bev…
  • Längd9,3 mUtläst ur beskrivningstexten · 95 %
    Visa textstycket
    Fartygslämning 7 Lämningen var 9,3 m lång, 4,1 m bred och 1,1 m hög. Skorvkonstruktionen var till sto…

Material hos Riksantikvarieämbetet

Inget material är registrerat på den här lämningen i Riksantikvarieämbetets e-arkiv.

Riksantikvarieämbetets beskrivning

Fartygslämning 7 Lämningen var 9,3 m lång, 4,1 m bred och 1,1 m hög. Skorvkonstruktionen var till stora delar bevarad i sin ursprungliga form. Den undersökta lämningen bestod av 177 individuellt identifierade konstruktionstimmer. Babordssidan var något utfallen liksom stävarna och kölen. Arbetsföretaget hade medfört åverkan genom gjutning av en betongpylon i nära anslutning. Fartygslämningen har tolkats som en medelstor klinkbyggd båt som möjligen har använts som hemförarbåt. Fartyget har varit riggat med en mast och var sannolikt specialiserat på att transportera bulklast, eftersom skrovet var utformat med en tät garnering och ett skott inom akterpartiet. Fartygslämning 8 Lämningen var 4,6m lång, 2,3m bred och 1,1m hög. Skorvkonstruktionen var till ca 90% bevarad i sin ursprungliga form, förutom akterpartiet. Den undersökta lämningen bestod av 144 individuellt identifierade konstruktionstimmer. Fartygslämningen har tolkats som en liten klinkbyggd segel- och roddbåt. Båten var utrustad med ett ojämnt antal årtullar och två mastfötter. Båten har varit av allmogebåttypen och har sannolikt använts för olika marina aktiviteter i Göteborg och skärgården. Den ojämna fördelningen av årtullar och de två mastfötterna kan tyda på att man arbetat med garn.

Antikvarisk status

Bedömning
Ingen antikvarisk bedömning
Undersökningsstatus
Helt undersökt
Skadestatus
Grov skada

Källor

Uppgifterna ovan är hämtade ur offentliga register och tillhör sina respektive källor. Vi har byggt ett annat gränssnitt ovanpå informationen — vi framställer den inte som vår egen.