Hoppa till innehåll

Fartygs-/båtlämning

GAUDE

L2013:3954 · RAÄ Ösmo 683 · Nynäshamn, Stockholm

Djup
Djup okänt
Längd
Okänd
Bredd
Okänd
Närmaste land
Okänt

Position

Decimalgrader

58.792358, 17.936799

Grader och minuter

N 58° 47,541′ E 17° 56,208′

Mätmetod
Manuell inprickning
Lägesosäkerhet
±10 m
Utbredningsosäkerhet
±20 m

Värdena är Riksantikvarieämbetets egna. Vi lägger ingen egen skala ovanpå dem — ett tal i meter säger mer än ett antal stjärnor.

Material hos Riksantikvarieämbetet

  • Fotografi · 4

    • FOTOGRAFI, Ösmo 683· Kontakta Statens maritima museer.
    • FOTOGRAFI, Ösmo 683· Kontakta Statens maritima museer.
    • FOTOGRAFI, Ösmo 683· Kontakta Statens maritima museer.
    • FOTOGRAFI, Ösmo 683· Kontakta Statens maritima museer.

Varför visas inte bilderna här?

Materialet är upphovsrättsskyddat och ägs av Sjöfartsverket, Statens maritima museer eller Försvarsmakten. Riksantikvarieämbetet tillgängliggör det i sitt e-arkiv, men vi får inte kopiera det hit. Följ länken nedan så ser du originalen hos källan.

Öppna materialet i Arkivsök

Riksantikvarieämbetets beskrivning

Läge: Konabbsfjärden, NNV Kastbåden Kl, V Viksten fyr

Fartygslämning: Lastångfartyg Händelseförlopp: Gaude grundstötte vid Vikstens fyr den 28/10 -1919 och blev stående med grynnan om midskepps. Det ihållande dåliga vädret medförde att fartyget kom att stå och hacka på grundet, varför läckorna blev allt större. Den 30:e lyckades Neptunbolagets ångare Helios närma sig Gaude och föra iland besättningen. Fartyget var lastat med vapen och ammunition till Finland - något som kapten Guillon förnekade. Enligt denne skulle fatyget varit lastat med 157 ton kaffe, vilket genom kontakten med vattnet, torde lidit obotlig skada. Tidningarna omtalar inte vidare vad Gaudes last bestod av även om man nämner bärgningarna. Den 2/9 lyckas man bärga den flygmaskin som låg väl nedstuvad i en låda på däck. En vecka efter grundstötningen hänger Gaude fortfarande på grundet och hon bedöms vara i sådant skick att hon inte torde gå att få av detsamma i ett stycke. Bärgning: En del av lasten bestående av bajonetter och gevär bärgades åren 1919-1920. En tysk karbin m/1898, bärgad av sportdykare 1969. Status: Fartyget är totalt krossat. Eventuellt sprängdes fartyget i samband med bärgningsarbetena. Övrigt: Vid bärgningsarbetena 1919-20 fastnade en fiskare med sitt ankare en bit från arbetsplatsen. En dykare ur arbetslaget gjorde därför en nedstigning på platsen för att få loss ankaret och upptäckte att det satt fast i ett trävrak. Trävraket visade sig vara resterna av Riksnyckeln.

Antikvarisk status

Bedömning
Övrig kulturhistorisk lämning
Undersökningsstatus
Ej undersökt
Skadestatus
Åverkan

Källor

  • Riksantikvarieämbetet

    Kulturmiljöregistret, lämning L2013:3954 (RAÄ Ösmo 683)

    Öppna i Fornsök

Uppgifterna ovan är hämtade ur offentliga register och tillhör sina respektive källor. Vi har byggt ett annat gränssnitt ovanpå informationen — vi framställer den inte som vår egen.