Hoppa till innehåll

Fartygs-/båtlämning

"FALSTERBOBÅTEN"

L1987:6831 · RAÄ Skanör m. Falsterbo 69 · Vellinge, Skåne

Djup
Djup okänt
Längd
13,5 m
Bredd
4,5 m
Närmaste land
10 m till närmaste landFågelvägen

Avståndet är fågelvägen till närmaste strand. Det säger ingenting om att platsen går att nå, parkera vid eller dyka från land — närmaste land kan vara en privat ö, ett fågelskyddsområde eller en lodrät klippa.

Position

Decimalgrader

55.387699, 12.839527

Grader och minuter

N 55° 23,262′ E 12° 50,372′

Mätmetod
Manuell inprickning
Lägesosäkerhet
±10 m
Utbredningsosäkerhet
±20 m

Värdena är Riksantikvarieämbetets egna. Vi lägger ingen egen skala ovanpå dem — ett tal i meter säger mer än ett antal stjärnor.

Mått och var de kommer ifrån

  • Bredd4,5 mUtläst ur beskrivningstexten · 90 %
    Visa textstycket
    …rtygslämning, enligt rekonstruktion ca 13,5 m l (över stäv), 4,5 m br (över spant) och 2,5 m dj. Båten låg med fören mot havet, o…
  • Längd13,5 mUtläst ur beskrivningstexten · 90 %
    Visa textstycket
    Fartygslämning, enligt rekonstruktion ca 13,5 m l (över stäv), 4,5 m br (över spant) och 2,5 m dj. Båten låg…

Material hos Riksantikvarieämbetet

Inget material är registrerat på den här lämningen i Riksantikvarieämbetets e-arkiv.

Riksantikvarieämbetets beskrivning

Läge: Strandkanten, S om Falsterbo kyrka.

Fartygslämning, enligt rekonstruktion ca 13,5 m l (över stäv), 4,5 m br (över spant) och 2,5 m dj. Båten låg med fören mot havet, och var på insidan nedsmetad med blålera. Leran har förmodligen utgjort en del av lasten, eftersom den inte finns naturligt i området. Fyndet består av kölen, en stor del av förstäven, ett dussin bottenstockar, upplängor, ett 20-tal välbevarade bordläggningsplankor samt fragment av ytterligare bordläggningsplankor. Samtliga skeppsdelar är av ek. Vid undersökningen påträffades också rester av drevning och fragment av tågvirke. Den bevarade förstävsdelen har sex avtrappningar för korta stycken, bordhalsar, som anslutit till stäv och bord. Akterstäven saknas, men köllaskens utseende visar att den varit svängd, liksom förstäven. Det är därför troligt att fartyget haft sidoroder. Ett kulturlager ovanför vraket, som vid utgrävningen bedömdes som orört, innehöll bl.a. mynt och keramik från medeltiden. Den pollenanalys som företogs 1947 gav en datering till tidig medeltid. Utifrån skeppsbyggnadstekniska drag har Harald Åkerlund velat datera den till 1100-talet. En dendrokronologisk datering 2001 gav att virket fällts omkring år 1265. Att döma av bilder från skeppshallen är det endast större delen av styrbords skrovsida samt några av bottenbordhalsarna från babords sida som är bevarade. Akterpartiet liksom de övre borden saknas helt. Större delen av förstäven och kölen finns dock.

Antikvarisk status

Bedömning
Ingen antikvarisk bedömning
Undersökningsstatus
Helt undersökt
Skadestatus
Okänd

Källor

  • Riksantikvarieämbetet

    Kulturmiljöregistret, lämning L1987:6831 (RAÄ Skanör m. Falsterbo 69)

    Öppna i Fornsök
  • OpenStreetMap

    Strandlinje, använd för att beräkna avståndet till närmaste land.

Uppgifterna ovan är hämtade ur offentliga register och tillhör sina respektive källor. Vi har byggt ett annat gränssnitt ovanpå informationen — vi framställer den inte som vår egen.