Hoppa till innehåll

Fartygs-/båtlämning

NYA SVÄRDET

L1987:6539 · RAÄ Landskrona 52 · Landskrona, Skåne

Även: SVÄRDET

Djup
Djup okänt
Längd
35 m
Bredd
6,5 m
Närmaste land
Okänt

Position

Decimalgrader

55.867583, 12.813506

Grader och minuter

N 55° 52,055′ E 12° 48,810′

Mätmetod
Manuell inprickning
Lägesosäkerhet
±10 m
Utbredningsosäkerhet
±20 m

Värdena är Riksantikvarieämbetets egna. Vi lägger ingen egen skala ovanpå dem — ett tal i meter säger mer än ett antal stjärnor.

Mått och var de kommer ifrån

  • Bredd6,5 mUtläst ur beskrivningstexten · 85 %
    Visa textstycket
    …vid besiktning 2018). 1984-85 var den synliga lämningen ca 35x6-7 m. En koncentration av skeppstimmer fanns då i den Ö delen, m…
  • Längd35 mUtläst ur beskrivningstexten · 85 %
    Visa textstycket
    …vid besiktning 2018). 1984-85 var den synliga lämningen ca 35x6-7 m. En koncentration av skeppstimmer fanns då i den Ö delen, m…

Material hos Riksantikvarieämbetet

  • Fotografi · 3

    • FOTOGRAFI, Landskrona 52· Kontakta Statens maritima museer.
    • FOTOGRAFI, Landskrona 52· Kontakta Statens maritima museer.
    • FOTOGRAFI, Landskrona 52· Kontakta Statens maritima museer.
  • Ritning och karta · 4

    • KARTA, Landskrona 52· Kontakta Statens maritima museer.
    • KARTA, Landskrona 52· Kontakta Statens maritima museer.
    • KARTA, Landskrona 52· Kontakta Statens maritima museer.
    • KARTA, Landskrona 52· Kontakta Statens maritima museer.

Varför visas inte bilderna här?

Materialet är upphovsrättsskyddat och ägs av Sjöfartsverket, Statens maritima museer eller Försvarsmakten. Riksantikvarieämbetet tillgängliggör det i sitt e-arkiv, men vi får inte kopiera det hit. Följ länken nedan så ser du originalen hos källan.

Öppna materialet i Arkivsök

Riksantikvarieämbetets beskrivning

Läge: Norra Haken, Landskrona hamn, Utanför Kallbadhuset, längs inseglingsrännans Ö kant. Enslinjer: 1. Nedre norra inseglingsfyren ens hamnens flaggstång. 2. Nordkaps flaggstång ens det längst åt vänster belägna höghuset vid Larvigatan. 3. Segelsällskapets flaggstång ens tornet Tranehälls hörna. 1. Nedre inseglingsfyren ens hamnens flaggstång. 2. Krönleins yttre skorsten ens skorstenen på yttersta radhuset. 3. Segelsällskapets flaggstång ens Rådhustornet.

Fartygslämning, ca 38-40 m l och ca 16 m br (enligt uppskattning vid besiktning 2018). 1984-85 var den synliga lämningen ca 35x6-7 m. En koncentration av skeppstimmer fanns då i den Ö delen, medan den V delen av vraket endast representerades av ett par kraftiga timmer. Trät under sanden var mycket välbevarat. I Ö stack skeppstimmer med dimensioner från 0,2x0,3x0,5 m till 0,4x0,4x2 m upp. Inseglingsrännans kant runt vraket hade delvis rasat och därigenom hade en mängd konstruktionsdetaljer, bl.a. en del av skeppssidan med spant, bordläggning och garnering, frilagts. Delar av ett däck eller en durk satt fortfarande ihop med skeppssidan. Nedanför vraket, som står med kraftig slagsida ut mot inseglingsrännan, stod flera kraftiga däcksbalkar på 0,4x0,4 m nedstuckna i botten. Några delar av skeppets utrustning kunde inte observeras. Nedanför Nya Svärdet låg resterna av en mindre klinkbyggd båt, som kan ha samband med vraket. Denna är dymlad och har drev av nöthår. En sidescan/subbottomundersökning visade att vraket hade ett utbredningsområde på ungefär 60x18 m samt att fyndmaterialet går långt ner i botten. Vrakmassorna sträckte sig även ut i den muddrade djuprännan. Sportdykare hade rapporterat att tegel observerats i området. Dessa kan härröra från fartygets kabyss. Vraket, som under några år varit helt övertäckt av sand, hade 1994 frilagts på en sträcka av ca 40 m. Spant och konstruktionsdetaljer stack då upp omkring 1 m från botten. Tydliga spår efter grävskopan syntes långt inne i vraket. Vid en besiktning 2018 var lämningen helt överlagrad av sand men man kunde genom sondering beräkna den bevarade sammanhållna skrovkonstruktionen till 38-40 m l och 16 m br. Nya Svärdet sjönk 1658-10-31 alt 1658-11-29 vid inseglingsrännan till Landskrona efter ett sjöslag vid Diskengrundet, S om Helsingör. Åren efter förlisningen bärgades fyra kanoner från vraket, av vilken en föll tillbaka i vattnet. Nya Svärdet finns inprickat eller är omnämnt på kartor och seglingsbeskrivningar från 1600- och 1700-talet. Anledningen till detta är att vraket utgjort ett hinder för sjöfarten.

Antikvarisk status

Bedömning
Fornlämning
Undersökningsstatus
Delundersökt
Skadestatus
Åverkan

Objektet är sjömätt av Sjöfartsverket. Det ger i regel en betydligt säkrare position än en uppgift lämnad från land.

Källor

  • Riksantikvarieämbetet

    Kulturmiljöregistret, lämning L1987:6539 (RAÄ Landskrona 52)

    Öppna i Fornsök
  • Sjöfartsverket

    Sjömätning. Uppgifterna är återgivna via Riksantikvarieämbetets register.

Uppgifterna ovan är hämtade ur offentliga register och tillhör sina respektive källor. Vi har byggt ett annat gränssnitt ovanpå informationen — vi framställer den inte som vår egen.