L1982:3399

Bärgning: Vraket upptäcktes 1989 av J.G. Swensson, när han undersökte pålanläggningarna på botten vid Gripsholms slott. Troligen bidrog strömmar, eventuellt uppkomna vid muddring fid ångfartygsbryggan, till att vraket kom att friläggas ur dyn. Spanten är kraftigt erroderade i dess övre ändar, medan virket därunder är väl bibehållet, vilket visar på att vraket tidigare legat djupare i bottendyn. 1990 besiktigades vraket av J. G. Swensson, Johan Rönnby, Ulf Ericksson och Harry Alopaeus, vilka även upprättade en måttbandsskiss baserad på ca 68 mått. Även föremål i anslutning till de utlagda referensmåttbanden mättes in. Ingen systematisk inventering av området runt vraket har gjorts för att finna eventuella lösa konstruktionsdelar. Alopaeus framkastade tolkningsförslaget att fartyget möjligen blivit upphugget till vattenlinjen och sedan övergivits. Fartyget bedömdes ha varit över 12 m långt och ca 4 m brett. I proportion 1:3 skulle fartyget ha varit en ganska typisk bondeseglare/allmogefartyg. Status: Fartygets köl är bevarad i ursprunglig längd, 981 cm. Vid kölens förliga ände finns ett smitt flatjärn. Ändar av bottenstockar samt några spantändor uppe från slaget vid den förmodade styrbordssidan finns kvar. Av den förmodade akterstäven återstår endast en ca 5-10 cm hög knästump. Där förstäven funnits finns endast några centimeter av ett krumformat virke. Skrovet är synligt närmast spantändorna, som sticker upp 5 - 20, som max 40 cm, ur botten. För- och akterstäv samt sidorna ovanför slagetsaknas. Inga tecken på däckskonstruktioner eller däcksbalkar finns, undantaget två lösa knän, vars ursprungliga läge i fartyget är okänd. Fartygets förmodade babordssida har förstörts mer än den motsatta sidan, p.g.a. dess utåtfallande lutning. Endast en ca 1,2 m bred del av botten återstår på babordssidan (status 1990). Datering: Det är svårt att avgöra vrakets ålder utifrån typologiska drag. Errosionen på spanttopparna indikerar att det skulle kunna vara ganska gammalt, medan förekomsten av flatjärn vid kölen talar för en yngre datering. Alopaeus har uppskattat att vraket torde vara som äldst 400 år gammalt och som yngst ca 70 år. Övrigt: Ytterligare ett vrak, SMA 111:082, finns i området.