L1960:9616

Fartygslämning, ca 14 meter lång (N-S). Den sammanhållna delen av fartygslämningen är 14 m lång och byggd på kravell med dubbelspant. Bredden var inte möjlig att fastställa då stora delar av lämningen är översedimenterad. De enskilda spanten är 14-17 cm breda och 13-15,5 cm tjocka. Borden är ca 20 cm breda och 4-5 cm tjocka. Både spant och bord är av furu. Borden är fästa mot spanten med järnspikar och trädymlingar som är 3-3,5 cm i diameter. Även innergarnering kunde konstateras. I lämningen finns en koncentration av rödbränd tegelsten utmed en 2,5 m lång sträcka i fartygets långskeppslinje. Teglet har dimensionerna 23 × 10,5 × 6 cm. Ingen övrig sten av ballastkaraktär påträffades. Av tre dendroprover härrörde ett från bordläggning och två från spant. Inget av dem kunde dateras beroende på för få årsringar. Dimensioner och träslag tyder på att fartygslämningen varit en mindre fraktskuta. Konstruktion, bevarandegrad och fyndsammanhang talar för att den inte är äldre än 1600/1700-tal. Identifikation med de enligt skriftliga uppgifter slopade galärerna kan dock uteslutas. Teglet har sannolikt förts som last, vilket tyder på att fartyget har förlist. Möjligen var det nyslagna teglet ämnat åt det intilliggande skärgårdsverket. Det finns ett lockande rumsligt samband mellan denna fartygslämningen och den anslutande brygglämningen. Om fartyget har sjunkit förtöjd vid denna brygga så finns det ett indicium på en datering till 1600-talet.