CONEHATTA

Status: Skrovet är i gott skick, vajrarna ligger kvar på däck, vinschar och räck är intakta (status 1994). Händelseförlopp: Under ångarens första resa till Sverige grundstötte hon hårt på Södra Brotthällan och fick en svår läcka i förskeppet. Pumparna förmådde inte hålla läns och fartyget började vattenfyllas. Alla ombordvarande kastades omkull vid grundstötningen, och det blev sedan rusning till livbåtarna. Man fann strax att ångaren stod kvar på grundet och lugnade sig något. Man tillkallade bärgningsångare och började sätta ut livbåtarna. Den första livbåten vattenfylldes och knäcktes innan den hunnit lossas från däverten. Den andra livbåten kunde sjösättas och man drev ned mot bärgningsångaren, som väntade i lä. När den första omgången av ångarens besättning förts i säkerhet bogserades livbåten upp i lovart så att den kunde driva tillbaka mot haveristen, där nytt folk steg ombord. Det värsta brottsjöarna dämpades något av oljan, som läckte ut från ångares tankar och som genomdränkte besättningen. Innan man övergav fartyget hann man endast rädda en del av fartygets instrument, bl.a. två kronometerar. I den grova sjön var det inte möjligt att bärga fartyget. Två dagar efter förlisningen, bröts ångaren mitt itu strax för om skorstenen och förskeppet försvann i djupet. Akterskeppet kastades längre upp på grundet. Efter ytterligare ett par dagar hade de sista resterna av vraket kastats ner från grundet och försvunnit. Nordmalingskusten täcktes efter förlisningen av ett tumstjockt oljelager, och en mängd pappersmassabalar och vrakgods flöt iland. Akterskeppet bärgades men förskeppet ligger kvar på ca 34 meters djup. Bärgning: Akterskepppet skall ha bärgats. Bärgningar: Akterskeppet bärgades1958 Historik: W.Christensen har bärgningsrätt.